Підвищення тарифів на проїзд у столичній підземці до 5 гривень є вимушеним кроком. Лише за таких умов "Київський метрополітен" може гарантувати належний рівень перевезень пасажирів та безперебійну роботу, пояснив директор підприємства Віктор Брагінський. Він зазначив, що обґрунтований тариф на проїзд перевищив 6 гривень, однак керівництво пішло назустріч киянам, розуміючи соціальну складову.
Торік уперше за 15 років столичний метрополітен став прибутковим. Однак через підвищення тарифів на електроенергію знову зазнав збитків.
Очільник "Київського метрополітену - про тарифи
25.05.2017 р., 21:00
Останні новини
"Повсякденність, драма, романтика": Re-read випустили дебютний альбом
"Вгору-Вниз": позитивний Драйв від Big Venom та Skydan
KRUT: "Моє завдання — познайомити іноземців з українською культурою"
Китаю вигідна Росія-васал, яку не переможуть — Огризко
При створенні УКФ відбувалася тиха революція — Наталія Кривда
Новини по темі
"Цього року може бути серйозний стрибок вартості комунальної платіжки" — Попенко
Сума боргів населення України за електрику сягає 25 млрд грн — Корольчук
Сергієнко: Рівень платежів населення України за "комуналку" — до 96%
Дві третини мереж теплопостачання і водопостачання України зношені — експерт
"Ця ділянка проблемна ще з часів будівництва". Інженер про закриття кількох станцій метро у Києві