В урочистій церемонії взяли участь керівники держави. "Новий Суец" проходить паралельно зі старим судноплавним шляхом, прокладеним 145 років тому і є найкоротшим водним маршрутом між Індійським океаном і Середземним морем.
Новий канал, як і старий, буде державною власністю. Будівництво фінансувалося за рахунок урядових облігацій. Роботи велися цілодобово впродовж року, за масштабної участі інженерних частин єгипетської армії.
Реалізація проекту обійшлася Єгипту у 8,5 мільярда доларів. Суецький канал забезпечує 7 відсотків світового морського вантажообігу, відіграє ключову роль у постачанні до Європи близькосхідної нафти, а для Єгипту є другим після туризму джерелом валютної виручки.
В Єгипті запустили другий Суецький канал
6.08.2015 р., 18:27
Останні новини
На Запоріжжі знайшли притулок 228,5 тисяч ВПО – Мироненко
Промінь рекомендує: Vitaliia, Гурт Дно з треком "Це тільки демо" (за участі Мухи Мухича і Caronlil)
Кримську кампанію Болбочана називають однією з найуспішніших спецоперацій ― історик
Наслідки ракетного удару в Чернігові: постраждалим виплатять грошову допомогу
Сергій Данилов: Методи іранського та російського режиму абсолютно тотожні
Новини по темі
Діснейленд на нетрі: чому Єгипет змінює столицю?
"All inclusive": експерт про те, чи варто українцям чекати на здешевлення відпочинку в Туреччині
Напад акули на українців: що варто знати про туристичні страховки, аби убезпечити себе під час відпочинку
Як убезпечити себе від трудового та сексуального рабства — роз’яснення експертів
Пропозиція роботи за 2 тисячі євро в Польщі є сумнівною, поляки таких зарплат не мають — Федорович про небезпеки експлуатації людей